การจัดเก็บและขนส่งถังพลาสติก
Mar 30, 2026
ฝากข้อความ
ช่วงการต้านทานอุณหภูมิมาตรฐานสำหรับถังพลาสติกโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) อยู่ระหว่าง -50 องศาถึง +70 องศา แม้ว่าจะสามารถทนต่ออุณหภูมิได้ประมาณ 100 องศาในช่วงเวลาสั้นๆ ก็ตาม ในระหว่างการเก็บรักษา ควรเก็บถังซักไว้ใต้ฝาปิดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ถูกแสงแดดโดยตรง อุณหภูมิบริการสูงสุดที่แนะนำคือ 60 องศา ในขณะที่อุณหภูมิในการจัดเก็บที่แนะนำคือต่ำกว่า 40 องศา เมื่อวางซ้อนกัน ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าปึกอยู่ในแนวระดับและถังในชั้นบนและชั้นล่างอยู่ในแนวเดียวกันอย่างเหมาะสม ห้ามวางซ้อนกันโดยเด็ดขาด หากผลิตภัณฑ์ที่ถูกเติมลงในถังเกินอุณหภูมิเกิน 40 องศา ต้องปล่อยให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิโดยรอบก่อนที่จะขันฝาปิดให้แน่นและถังจะซ้อนกัน
ก่อนที่จะจัดเก็บและขนส่ง ถังพลาสติกจะต้องผ่านการทดสอบประสิทธิภาพตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างของการทดสอบดังกล่าว ได้แก่ การทดสอบการซ้อน (อิงตาม GB/T 4857.3-2008) การทดสอบความกันลม (อิงตาม GB/T 17344-1998) การทดสอบแรงดันไฮดรอลิก (อิงตาม GB 18191-2008) และการทดสอบการตก (อิงตาม GB/T 4857.5-1992) การทดสอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างของตู้คอนเทนเนอร์ในระหว่างกระบวนการขนส่งและซ้อน
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน *GB 18191-2008: ภาชนะบรรจุ-ถังพลาสติกสำหรับบรรจุภัณฑ์สินค้าอันตราย* ของเสียอันตราย (เช่น ของเหลวของเสียในห้องปฏิบัติการ) จะต้องบรรจุอยู่ในถังพลาสติกที่มีความจุที่ระบุ นอกจากนี้ ปริมาตรการเติมจะต้องไม่เกิน 75% ของความจุรวมของถัง และต้องวาง-พาเลทบรรจุป้องกันการรั่วไว้ใต้ถัง ห้ามใช้ถังพลาสติกธรรมดาเพื่อบรรจุของเหลวไวไฟ-เช่น น้ำมันเบนซิน- โดยเด็ดขาด เนื่องจากอาจเสี่ยงต่อการระเบิดเนื่องจากการสะสมของไฟฟ้าสถิต หากต้องมีวัสดุดังกล่าว ต้องใช้ถังป้องกันไฟฟ้าสถิต-แบบพิเศษ และต้องปฏิบัติตามระเบียบวิธีปฏิบัติอย่างเคร่งครัด- เช่น การควบคุมอัตราการบรรจุและการรับรองว่ามีการต่อสายดินอย่างเหมาะสม ตัวอย่างของสินค้าอันตรายที่อาจขนส่งในถังพลาสติกเหล่านี้ ได้แก่ กรดอะซิติก กรดไฮโดรคลอริก และกรดซัลฟิวริก ในทางกลับกัน ตัวอย่างของสิ่งของที่ *ไม่สามารถ* ขนส่งในถังเหล่านี้ ได้แก่ กรดกำมะถันที่เป็นควัน กรดไนตริกเข้มข้น เบนซิน และน้ำมันเบนซิน

สองมาตรฐาน GB/T 45451.1-2025 และ GB/T 45451.2-2025 ซึ่งนำมาใช้ในปี 2025 ปรับปรุงเสถียรภาพในการวางซ้อนผลิตภัณฑ์และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ในตู้คอนเทนเนอร์หรือรถบรรทุกโดยการกำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคให้เป็นมาตรฐาน-เช่น ขนาด ความคลาดเคลื่อน และปริมาตรของเหลวตกค้าง (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 100 มล. สำหรับถังแบบปิดหัว) สำหรับพลาสติกขนาดใหญ่ ถัง (113.6 ลิตรถึง 220 ลิตร) จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและคลังสินค้า
